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19 março, 2015
Cid Gomes, Catilina e Nogueira Accioly
Você é um daquelxs
que "lavou a alma" com o que o Cid Gomes disse ontem
(18/03/15) no Congresso Nacional e começa a achar que ele vai virar
herói, que ele sai do governo pela esquerda e blablabla? Pois não é
bem assim. Relembrando alguns fatos:
1. Longe de
demonstrar coragem quando preciso, Cid tem feito o contrário: ontem,
não citou um único nome e foi demitido a mando de Eduardo Cunha. Em
2012, quando a PM fez greve/motim no Ceará e Fortaleza ficou
entregue ao caos, o governador simplesmente...desapareceu
até a greve acabar!
2. Durante seus
malfadados 8 anos de gestão como governador do Ceará, sempre usou
da arrogância e até da violência no trato com movimentos sociais e
opositores. Exemplo lastimável foi quando, juntamente com o atual
prefeito de Fortaleza (Roberto Cláudio), mandou
a PM espancar professores estaduais que estavam em greve de fome
acampados na Assembleia Legislativa. Sua arrogância é tanta, que
enviou a mesma Assembleia , sempre submissa a seus caprichos,
projeto de lei
transformando 40 quarteirões em torno do palácio do governo
(Abolição) em “zona de segurança”, dando direito a PM de
fechar o espaço sempre que ele e seus sucessores achassem conveniente.
Como lembrou um deputado, nem a rainha da Inglaterra fez algo assim
com o Palácio de Buckingham. Não
é a toa que em muitos protestos, os cearenses gritaram “Cid
ditador”.
3. Na educação,
além de mandar bater e perseguir professores, Cid
ingressou com ação judicial para não pagar o Piso do Magistério;
disse que professor deveria trabalhar por amor e não por salário;
Em 2014, no final de sua gestão, o Ceará
ainda possuía mais de um milhão de analfabetos; E, quando foi
nomeado ministro da Educação por Dilma, os professores
das universidades estaduais cearenses estavam há mais de cem dias em
greve sem ter conseguido uma única audiência com Cid.
4. Sua gestão foi
marcada por escândalos financeiros e suspeita de corrupção. Em
2013 contratou buffet de luxo para o Palácio do Governo ao custo de
R$ 3,4 milhões. Isto em um estado miserável como o Ceará. Também
contratou Plácido Domingo por R$ 3,3 milhões para um único show no
Centro de Eventos. Pagou cachê menor a cantora Ivete Sangalo (R$ 650
mil), mas desta vez para show de inauguração de um hospital em sua
cidade natal, Sobral. Um
mês após a inauguração, a fachada do hospital caiu durante uma
chuva. O metrô de Fortaleza (Metrofor), uma das obras mais caras
de sua gestão e cuja Linha Sul deveria ser concluída em 2 anos, até
hoje não funciona direito. Mesmo assim Cid inaugurou o metrô
com Dilma em 2012. Em 2014, o
Tribunal de Contas da União constatou superfaturamento na obra.
Outra obra sob suspeita é o Acquário, um aquário gigante com custo
que pode chegar a R$ 500 milhões. Há
problemas ambientais, suspeita de favorecimento de uma empresa
norte-americana etc. No momento deputados de oposição tentam
aprovar uma CPI na Assembleia Legislativa. Cid
também levou a sogra para passear na Europa com dinheiro público e
em jatinho fretado por R$ 388 mil. Por coincidência, as
construtoras que executaram grandes obras em sua gestão, são
aquelas citadas na Operação Lava Jato. Há
suspeita do envolvimento de Cid com Paulo Roberto Costa.
5. Na questão
ambiental, além do Acquário, Cid bancou o desmatamento do Parque do
Cocó, em Fortaleza, inclusive usando a PM para retirar de forma
violenta ativistas que protestavam contra a construção de um
viaduto que violou a área do Parque. Obras monumentais como o
Complexo Portuário do Pecém trazem grande impacto ambiental. Tudo
feito a toque de caixa, sem discussão..
6. Por fim, se Cid
queria falar, por que calou quando o governo que ele integrava e
ainda apoia cortou 31% da verba da Educação e ainda adotou o
debochado e ridículo slogan de “Pátria Educadora”? Por que
negou que conhecia Paulo Roberto Costa e logo depois pipocaram nas
redes sociais fotos de ambos tratando da refinaria fantasma do Ceará?
Por que disse que pediu demissão quando foi clara e sumariamente
demitido por Eduardo Cunha? Por que não citou nome de nenhum dos
“achacadores”? O ex-ministro e ex-governador não me lembra a
figura de nenhum “pai da pátria”. Lembra antes a do romano Lucio
Sergio Catilina, mas sem sua coragem. Sobre Catilina, Cícero
pronunciou o famoso “Qvosque
tandem abvtere, Catilina, patientia nostra?
” (Até quando,
Catilina, abusarás de nossa paciência?). Lembra ainda outro
ex-mandatário cearense, Nogueira
Accioly, corrido pelo povo de Fortaleza á força das armas e
escondido sob a batina de um bispo. Mas os tempos são outros não é?
26 fevereiro, 2015
Vídeo: Trens do Metrô de Fortaleza (Metrofor) atrasam mais de 1h
Se o Metrofor estivesse funcionando de fato, ajudaria a reduzir congestionamentos e facilitaria a vida de milhares de cidadãos. Sou um dos milhares de usuários prejudicados pelo descaso para com o funcionamento do equipamento. Usando o metrô, gasto cerca de 25 minutos para chegar ao Centro. Fazendo o percurso de ônibus, gasto em torno de 1h30.
O projeto do metrô de Fortaleza é de 1987 e as obras, previstas para serem concluídas em 2 anos, iniciaram somente em 1999 e ainda não terminaram. Com todo este tempo de atraso, a Linha Sul do metrô ainda conta com duas estações inconclusas e tem funcionamento precário. A chamada operação assistida, iniciada em junho de 2012, quando o governador Cid Gomes(Pros) inaugurou o metrô junto com a presidente Dilma Roussef(PT), deveria durar seis meses. Se arrastou por mais de dois anos. Passou a funcionar comercialmente em 1º de outubro de 2014, pouco antes das eleições. Situação continua precária. Legado infame dos governadores Tasso Jereissati, Ciro Gomes, Lúcio Alcântara e Cid Gomes. Ao que parece, o atual governador do Ceará, Camilo Santana, que foi candidato de Cid Gomes, pretende dar continuidade ao descaso.
Há ainda uma série de outros problemas relacionados ao funcionamento do Metrofor. Exemplos: Na maioria das estações não há placas de sinalização interna.
O metrô conta com sistema de som e letreiros luminosos nos vagões, mas quase nunca estes são utilizados, tendo os usuários que “adivinhar” em qual estação se encontram. Como os trens foram comprados na Itália, as barras horizontais para as pessoas se segurarem durante o trajeto, foram projetadas para europeus, o seja, são muito altas. O cearense, que é de estatura mediana ou baixa, sofre para conseguir apoio. Isto poderia ser resolvido facilmente colocando alças, que até o momento inexistem.
Já reclamei da situação do Metrofor junto ao Ministério Público Federal(MPF), mas parece que o ritmo do órgão é o mesmo do metrô.
Atualização (27/02/15)
![]() |
| Estação São Benedito (Centro de Fortaleza) com as portas fechadas. |
Hoje, 27, o metrô está com todas as estações fechadas devido a alagamento na Estação Benfica. Liguei para o Metrofor e não há previsão de retorno do serviço. Este mesmo problema alagamento) ocorreu ano passado.
Abaixo duas matérias publicadas no portal Diário online e no jornal Diário do Nordeste
Serviço irregular gera desconfiança - 27/02/15
Metrô que faz a Linha Sul está parado - 27/02/15
Atualização dia 02/03/15
Novamente problemas no Metrofor. Só um trem circulando e atraso de até 1h30.
Metrô de Fortaleza registra mais um problema - 02/03/15
Metrô apresenta problemas pela terceira vez - 02/03/15 (com publicação do vídeo acima)
25 fevereiro, 2015
O outro doleiro
Publicado em 25/02/2015
Lendo várias matérias sobre a Operação Lava Jato e o doleiro Alberto Youssef, achei curioso que ninguém tenha lembrado de outro doleiro que, segundo a Folha, chegou a operar junto com Youssef e movimentar US$1,7 bilhão. Ele participou ativamente do esquema do Banestado e tinha como informante um delegado da Polícia Federal.
Trata-se do cearense Alexander Diógenes Ferreira Gomes que, aparentemente, desde 2006 vive na Espanha.
Em 2012 a imprensa cogitou que Alex Ferreira Gomes, como ficou conhecido, faria uma delação premiada. Após isso não se soube de mais nada.
Em 1999, o ex-ministro Ciro Gomes negou qualquer parentesco com Alex, apesar de afirmar que o mesmo tinha “boa reputação”.
Se alguém estiver curioso, seguem alguns links que encontrei em uma busca rápida em jornais e portais de notícias.
19 fevereiro, 2015
A hora em que o trem não passa
![]() |
| Passageiros esperam até uma hora por trem do Metrofor |
Continua a situação
de desrespeito aos usuários do metrô de Fortaleza, o Metrofor.
Mesmo cobrando
passagem desde outubro do ano passado e tendo havido extensão no
horário de circulação dos trens, a situação continua precária.
Os trens circulam de 6h40 às 19h, de segunda a sábado.
Não há definição
com relação aos horários intermediários em que os trens circulam e nem sobre a quantidade
dos mesmos, que oscila entre 2 e 3 composições, embora o próprio
site do Metrofor afirme
que em 2009 foi firmado contrato para aquisição de 20 composições.
Hoje (19/02/15) pela manhã ,
passageiros esperaram por 55 minutos na Estação Aracapé, de 7h15
às 8h10, por um trem com destino ao Centro. Além dos constantes
atrasos e superlotação em horários de pico, os sinais luminosos e
sonoros indicando as estações raramente são utilizados. Algumas
vezes o ar condicionado é desligado, causando mal estar aos
passageiros. A bilhetagem eletrônica não funciona, o que impede o
uso do vale-transporte eletrônico por milhares de pessoas. Só se
pode pagar a passagem em dinheiro vivo, utilizando-se ainda tickets
de papel e urnas para coletar os bilhetes. Há carros com portas
travadas e nas estações reina a mais absoluta falta de informações
aos usuários.
Curioso é que,
antes das eleições do ano passado, quando terminou a famigerada "operação assistida", havia tabela com horários dos
trens nas estações e os mesmos circulavam com pontualidade
britânica.
Já denunciei esta
situação ao Ministério Público Federal, que desde 2002 tem
procedimento com relação ao Metrofor. Mas, pelo visto, a apuração
caminha a passos de tartaruga com artrite.
Com tudo isso, vejo
com preocupação que o controle do Metrofor continue sob os
auspícios da família Ferreira Gomes, como foi anunciado pelo
governador do Ceará, pois nos 8 anos de gestão do ex-governador
Cid, o Metrofor foi de mal a pior.





